La piloto que asombrara a propios y extraños consiguiendo (con mucha solvencia) ganar una carrera en el Indy Car americano (en Motegi, concretamente), ha escuchado como los principales equipos de Fórmula 1 han dicho que apoyarán la llegada de Danica al circuito de Grandes Premios.
Aunque ella ha asegurado que todavía tiene mucho por hacer en la Indy Car, es con mucho la mujer mejor colocada para ser la primera de la historia en recalar en la competición reina del automovilismo, desde que Giovanna Amati tratara de afianzarse en la agonizante escudería Brabham (1992), aunque finalmente fue sustituida por un joven Damon Hill.
Las conversaciones en cualquier caso se mueven entre el atractivo comercial que sin duda tiene el hecho de tener mujeres en los coches, y las dudas (de algunos) sobre el rendimiento final de estas en un deporte tan duro, y en si realmente llegarían a ser competitivas.
En TodoFormulaUno.es opinamos que con el entrenamiento necesario, nada diferenciaría a una mujer y a un hombre dentro de un monoplaza, pero nos encantaría saber tu opinión.
Mayo 13, 2008 a las 5:56 pm
Jodó, qué peligro, dentro de poco la Conchi en un monoplaza, y puesta de Tanqueray…
Mayo 13, 2008 a las 9:32 pm
La Kournikova de la Fórmula 1… ¿no atropelló el otro día a un mecánico?
¡Ojo! Que no se me malinterprete. Que me parece muy bien que corra en la Fórmula 1, si Yuji Ide pudo…
Mayo 14, 2008 a las 2:21 pm
Lo malo no es cuando corran por el circuito, sino cuando tengan que aparcar en boxes, que lo hacen al tacto..
Mayo 15, 2008 a las 1:57 pm
Aquí tienes el vídeo del atropello, Ikiu…
http://www.youtube.com/watch?v=yCFh6QL5PDU