TodoFormulaUno.es vivió en directo el desastre de Renault
Augurábamos un buen fin de semana para Renault tras las mejoras introducidas en el R28 y que parecían darle algunas décimas respecto a lo visto en las primeras carreras. Así lo parecía también tras los primeros entrenamientos del viernes, y así lo contamos.
El pinchazo que nosotros mismos sufrimos a la llegada a Barcelona parecía augurar malos presagios para lo que restaba de fin de semana, pero pronto la sesión clasificatoria que vivimos el sábado nos quitó cualquier mal sabor de boca que pudiéramos tener. El imponente segundo puesto de Alonso que estuvo a punto de conseguir la Pole, se vivió como una auténtica fiesta en el circuito. Todo pintaba bien para domingo, aunque los más audaces hablaban de podio, y los más realistas símplemente soñábamos con que quedara entre los cinco primeros pilotos.
Tras un largo peregrinaje en el que nos acompañaban miles de seguidores que abarrotaban las calles y afueras del pueblo de Montmeló, conseguimos llegar por segunda vez al circuito donde ya corrían los pilotos de la GP2. La competición de Porsche que tuvo lugar después vino a hacer más llevadera la espera, pero ya todo el mundo esperaba ansioso el inicio de la carrera.
Una vez comenzó, pronto se apagaron las espectativas de una salida prometedora, pues no sólo no adelantó Alonso a Raikönnen, si no que Massa le tomo la posición y le relegó a la tercera plaza durante las primeras vueltas. Su lucha ya era otra. Lo que nadie imaginaba era la cantidad de sucesos que iban a desencadearse: el abandono de Piquet, el terrible accidente de Kovalainen… hasta nueve abandonos. Y por supuesto la rotura de motor de Alonso.
Ahí se acabó la fiesta. El jarro de agua fría en la vuelta 38 hizo que buena parte de los aficionados comenzaran a abandonar las gradas. Ya solo quedaba el regreso, y solo esperamos volver el año que viene, pero esta vez para contaros una victoria de Fernando Alonso.
Pronto subiremos más fotos, de momento la prueba de que TodoFormulaUno.es estuvo allí, junto al coche médico en la curva Seat.





Abril 28, 2008 a las 10:57 am
Quedandonos que con lo positivo, parece que ya no va a tener que sufrir tanto para entrar en los puntos. Pero siendo realistas Ferrari, McLaren y BMW siguen estando un paso largo por delante de Renault.
Abril 28, 2008 a las 12:09 pm
Recordemos que la fiabilidad es una parte importante de los logros que debe perseguir Renault. Si ganan en rendimiento, pero pierden en fiablidad, lo de entrar en los puntos va a estar complicado…
Abril 29, 2008 a las 12:20 pm
Tengamos también en cuenta que era un motor de segundo ciclo, con lo que podría llegar a “excusarse” esa rotura de motor. Si nos centramos en la parte positiva, podemos decir que Renault ha mejorado bastante, el coche parecía muy estable y realmente lo que se especuló de que Alonso iba seco, al final no resultó ser *tan* cierto, ya que sólo paró 2 o 3 vueltas antes que sus rivales.
En general, yo considero que esta carrera ha supuesto una mejora para Renault. ¿Que tienen que mejorar más? Evidentemente, pero ya han dado un buen paso.
Abril 29, 2008 a las 6:01 pm
Iba a lanzar varios insultos de estos majos… pero me contengo a la espera de la respuesta ;-)
Este domingo yo también estuve en Montmeló y de haber sabido que teníamos tan ilustre visita, me habria movido los 100 metros que nos separaban como mucho…
Y pensar que estuve a nada de invitar al Calbo a Montmeló…
Abril 29, 2008 a las 7:51 pm
Mada huevos… Estuvimos a punto de llamar a tu hermano para bajar a Barna el sábado, pero al final estábamos demasiado cansados, y desechamos la idea. ¡Pero si llegamos a saber que ibas al circuito…!
Abril 29, 2008 a las 11:46 pm
¿Y por qué la de la foto se tapa los pechitos con el cartel?
Abril 30, 2008 a las 11:03 am
Lo rolero del tema es que tenía 4 invitaciones. Una para mi, otra para mi primo, y luego las otras dos estaban pensadas para unos colegas, pero cuando aún no me habían confirmado que venían le comenté a mi hermano que si fallaban estaba por avisarte, pero que dudaba que vinieras. Y mi hermano me suelta, “si es por la F1, éste se viene fijo”. Al final sí que se apuntaron y por eso no te dije nada…
Manda huevos…