A las 10 de la mañana Alonso ya ha marcado una vuelta a más de 1 segundo de diferencia de lo que marcó ayer Nelsinho Piquet. Parece que Alonso está probando también una nueva tapa de motor que se asemeja bastante a la empleada por Red Bull desde el inicio de temporada.
Hamilton y él son los más rápido ahora mismo en la pista con tiempos de 1:20.661 y 1:20.855 respectívamente. A ver como acaba la jornada.
(actualización) De momento ningún equipo ha calzado los Slicks que parece que esperarán hasta la tarde para entrar en juego. Todos, eso sí, están corriendo con neumáticos blandos.
(actualización) A pesar de que todos van mejorando sus tiempos, Massa ha batido los tiempos del McLaren y del Renault, y está ahora primero en las tablas de tiempos. Los mejores tiempos son los que siguen:
1.- Massa – 1:20.326
2.- Hamilton – 1:20.452
3.- Alonso – 1:20.632
(actualización) Resulta complicado dar crédito a las mejoras de unos y de otros cuando es Fisichella el que acaba de marcar la vuelta rápida del día con su Force India. 1:19.721 ha marcado el italiano superando a Felipe Massa.
(actualización) A las 13:00 todos los pilotos han parado para realizar el descanso de la comida. Volverán a las 14:00 a las pruebas. Mientras tanto, y a la espera de lo que suceda esta tarde, estos son los sorprendentes tiempos que nos ha dejado la jornada:
1.- G. Fisichella-1:19.721
2.- F. Massa-1:20.326
3.- L. Hamilton-1:20.452
4.- F. Alonso-1:20.632
5.- N. Rosberg-1:20.800
6.- N. Heidfeld-1:21.391
7.- D. Coulthard-1:21.474
8.- R. Barrichello-1:21.711
9.- T. Glock-1:21.731
(actualización) Ya han comenzado la segunda tanda de pruebas de hoy. Alonso ha iniciado los entrenamientos sin la espectacular “aleta” que lucía en la tapa del motor esta mañana (ver foto).
(actualización) La primera y única bandera roja del día ha sido para Alonso. Alrededor de las 15:00 su R28 se paró y no ha vuelto a salir a pista. Quizá esta tarde sepamos más sobre las razones del fallo del monoplaza.
(actualización) Con los problemas solventados (que parece que se debieron a un simple trompo en una de sus vueltas y no a una rotura de motor) Alonso ha vuelto a pista. A ver a qué le da tiempo en lo que queda de jornada.
(actualización) Barrichello acaba de pulverizar los tiempos, pero que nadie se alarme, está empleando slicks. Aún así los dos tiempos más rápidos de la jornada siguen siendo para él y para Fisichella.
(actualización) Aquí están los tiempos finales de la jornada. Para valorarlos en su justa medida conviene que saber que Honda, Force India, Williams y McLaren han sido los equipos que han corrido hoy con slicks.
1.- R. Barrichello-1:18.928-79 vueltas
2.- G. Fisichella-1:19.721- 79 vueltas
3.- F. Massa-1:20.283-113 vueltas
4.- D. Coulthard-1:20.392-89 vueltas
5.- L. Hamilton-1:20.452-96 vueltas
6.- F. Alonso-1:20.616-119 vueltas
7.- N. Rosberg-1:20.800-103 vueltas
8.- T. Glock-1:20.870-112 vueltas
9.- N. Heidfeld-1:20.981-98 vueltas
Abril 15, 2008 a las 1:22 pm |
Quizá la explicación sea que los equipos “menores” están probando el coche al límite como un todo, y que quizá los equipos mayores están probando pieza a pieza cómo se adaptan sus mejoras al coche. Creo que esta podría ser la razón de que ayer Wurz hiciera un tiempo estupendo, y que hoy Fisichella haya marcado ese tiempo espectacular.
Aún así, la mejora que parece haber experimentado el R28 es digna de mención. Ojalá este coche sea más competitivo que hasta ahora en carrera y podamos disfrutar de más competitividad en la zona de puntos.