Estos serán los tres primeros monoplazas que arrancarán mañana en el Gran Premio de Montecarlo, y que se han decidido en una accidentada sesión clasificatoria en la que Coulthard ha tenido que ver desde boxes la Q3 a la que se había ganado el paso justo antes de rozar una de las protecciones, y acabar saliéndose de la pista por una de las pocas escapatorias del circuito. Otros monoplazas, como el de un triste Piquet, han estado apunto de correr la misma suerte.
En su última vuelta, y con un coche difícil de gobernar, Alonso ha dado muestras una vez más de que es uno de los mejores pilotos en activo. Consigue una séptima posición en parrilla que bien pudiera haber sido peor.
He aquí la clasificación final de todos los monoplazas:
Acaba de finalizar la tercera sesión de entrenamientos libres de este Gran Premio de Mónaco en el que los protagonistas han sido los McLaren, y en especial Kovalainen, no solo por su excelente tiempo, si no también por que ha protagonizado el único accidente de la jornada. Por su parte, Alonso ha completado una desconcertante sesión en la que ha acabado en la posición 16 no consiguiendo bajar sus tiempos de 1:18:795. Ha quedado incluso por detrás de Piquet. Tampoco ha sido la mejor sesión de Heidfeld. Veremos a partir de las 14:00h como se resuelve la clasificatoria.
“Más de lo mismo”. Así acabó la segunda sesión de entrenamientos del jueves para el español Alonso con su séptima plaza, y tras haberse chocado al final de la misma contra las protecciones del circuito, lo que le impidió dar algunas vueltas más. Mientras, Lewis Hamilton se alzó con el triunfo con un excelente tiempo de 1:15:140. La sorpresa la puso Rosberg que consiguió adelantarse a los Ferrari logrando el segundo mejor tiempo de la jornada.
(actualizado) Bajo el riesgo de lluvia que todos los pilotos temen, arrancan las primeras sesiones de entrenamientos a las 10:00 del día de hoy. Veremos si Alonso puede sacarle partido a las mejoras del R28 y, sobre todo, a su excelente pilotaje, cosa que se premia y mucho en este circuito.
(actualizado) De momento solo Vettel y Bourdais, han rodado más alla de la vuelta de establecimiento.
(actualizado) Va lenta la sesión, y en la primera media hora sólo Rosberg y Nakajima acompañan a los Toro Rosso en el trazado monegasco.
(actualizado) Ya han saltado a la pista todos los pilotos de cabeza. Ahora mismo es Hamilton el que está batiendo todos los records del día de hoy sector por sector. Esto no ha hecho más que empezar.
(actualizado) Raikkönen, Massa y Alonso en este orden, consiguen ahora acercarse al tiempo de Hamilton. Los cronos marcados hasta el momento son:
Hamilton 1:16:612
Raikkönen 1:16:823
Massa 1:17:089
Alonso 1:17:489
(actualizado) Kubica consigue marcar un mejor tiempo (1:17:240) que Alonso y se coloca en cuarta posición.
(actualizado) Semáforo amarillo por un incidente de Coulthard.
(actualizado) Kovalainen se cuela en el tercer puesto y Rosberg consigue el sexto mejor tiempo, condenando a Alonso a la séptima posición.
(actualizado) Terminó la sesión con Raikkönen a la cabeza. Estos son todos los tiempos conseguidos por los pilotos:
Contra lo que es habitual, los primeros entrenamientos libres del fin de semana tendrán lugar hoy jueves 22 de mayo en dos tandas, como viene siendo habitual en los entrenamientos libres de los viernes. Estad atentos.
Jueves 22 de mayo
Entrenamientos Libres 1 10:00-11:30
Entrenamientos Libres 2 14:00-15:30
Sábado 24 de mayo Entrenamientos Libres 3 11:00-12:00
Clasificación 14:00-TV: Tele5
Domingo 25 de mayo
Carrera-78 vueltas 14:00-Directo en Tele5
En una vuelta absolútamente estratosférica, así consiguió Alonso con su MP4-22 la pole position el año pasado. Si quieres saber como debe trazarse cada curva de este complicadísimo circuito, no tienes más que darle al “Play”. Que lo disfrutes:
Sebastian Vettel caerá 5 posiciones en la parrilla del Gran Premio de Mónaco que tendrá lugar este fin de semana, debido a la debut del nuevo coche. El STR3 lleva una revisión del diseño del sistema transmisión, lo que se traduce en una inesperada penalización por cambiar la caja de cambios.
Según las reglas de 2008 la caja de cambios debe durar cuatro grandes premios consecutivos, lo que significa que el piloto Alemán debería haber seguido con la misma con la que corrió en su anterior carrera en Turquía. De cualquier modo la compatibilidad del nuevo sistema de transmisión con el STR2 hubiera sido imposible.
Su compañero Sebastian Bourdais se librará de la sanción, puesto que no pudo finalizar su carrera en Istanbul Park, lo que significa que tiene libertad para cambiar su caja de cambios en este nuevo Gran Premio.